19FortyFive: Савецкі МІГ-23 - гэта самалёт-няўдаліца

Скласці канкурэнцыю амерыканскаму F-4 Phantom не выйшла.

Распрацаваны ў канцы 1960-х гадоў МіГ-23 стаў першым савецкім знішчальнікам з змененай геаметрыяй крыла і павінен быў замяніць Міг-21, а таксама канкураваць з амерыканскім F-4 Phantom. Ён адрозніваўся большай далёкасцю, баявой нагрузкай і магчымасцю перахопу цэляў па-за візуальным кантактам, піша выданне 19FortyFive (пераклад — сайт Charter97.org).

Самалёт атрымаў магутны рухавік РЛС «сапфір-23» і магчымасць несці да шасці ракет рознага тыпу. Змененая стрэлападобнасць крыла дазваляла аптымізаваць палёт на розных хуткасцях. Вытворчасць МіГ-23 стартавала ў 1969 годзе, усяго было выпушчана больш за 5 000 аўтамабіляў. Ён стаў самым масавым самалётам з рухомым крылом у гісторыі.

Аднак на практыцы МіГ-23 быў складаным у кіраванні, дарагім у эксплуатацыі і менш надзейным, чым стары Міг-21. Рэальныя баі паказалі, што ў мадэлі кароткі тэрмін службы рухавіка і ёсць іншыя сур'ёзныя хібы. Сірыя страціла дзясяткі МіГ-23 у араба-ізраільскіх канфліктах, Ірак пазбавіўся мноства сваіх знішчальнікаў у баях з іранскай авіяцыяй, а ў 1989 годзе два лібійскія МіГ-23 былі знішчаныя амерыканскімі F-14.

Кепскія баявыя вынікі сапсавалі рэпутацыю МіГ-23, і яго знялі з узбраення раней, чым састарэлы Міг-21, які ён павінен быў замяніць.

Гісторыя МіГ-23 застаецца прыкладам таго, як амбіцыйны праект можа быць няўдалым у рэальных баявых умовах.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]